Kaidah menginterogasi kompresor kulkas Dalam sebuah sistem pengadem sebagaimana AC, Kulkas, Freezer, Chiller, Show case dll Kompresor adalah sebuah komponen vital yang berfungsi mensirkulasi kan Asap Refrigerant. sekiranya kompresor mengalami gangguan atau mengalami kerusakan, pada umumnya empunya enggan untuk menukar komponen ini dengan yang baru, dengan harga yang cukup tinggi dipasaran, harga kompressor kulkas 1 portal saja bisa dibandrol tidak terjerumus jauh dengan harga beli lemari es tamatan yang masih layak pakai. cak semau bilang jenis kebinasaan yang masih bisa diperbaiki dari alat ini sama dengan fasad lilitan elektro penggagas nya dan kerusakan mekanis, fasad kili-kili tentu boleh digulung ulang sementara itu untuk kerusakan mekanis seperti piston, reed valve dll, caruk bakal kompresor format kecil tidak ada spare part baru yang dijual, sehingga kita hanya bisa menggantinya berpangkal hasil copotan kompresor bukan, buat memperbaiki kebinasaan-kerusakan tadi kita harus membelah kompresor tersebut dan harus dilakukan secara cermat dan murni. Agar enggak ribet dan mesti merosok kocek terlalu dalam jika satu hari kulkas anda mengalami keadaan yang tidak diharapkan, lebih baik menyimak uang pelicin dari saya tentang cara memeriksa kondisi “kesegaran” kompresor kulkas dia, barangkali tahu berjasa. Mengecek gulungan elektro motor di dalam kompresor bagian 1 Biarkan lemari es intern kejadian on,siapkan peralatan terdepan begitu juga Drei, Tang, Multi tester dan jika terserah clamp meter. Setting clamp meter biasa disebut tang ampere plong posisi pengukuran ampere, selipkan benang kuningan yang terhubung dengan overload switch kedalam lingkar clamp meter dan perhatikan hasil pengukuran nya harus kian rendah alias begitu juga data perincisan yang tertulis dari industri lemari es tadi, misalkan jika tercatat “current 0,6amp” maka hasil pengukuran harus sama atau adv minim makin cacat tetapi kalau melebihi silahkan periksa tegangan listriknya adv amat apakah sesuai kebutuhan 220v maupun tidak, jika suara yang ditimbulkan kompressor lebih kasar pun bisa berakibat naiknya arus ampere yang terhargai. Setting multitester pada posisi pengukuran rotasi AC,dengan pena pengukur multitester pertama dihubungkan kelantai kemudian yang lainnya ke body kompresor pastikan kebagian kompresor yang tidak dicat misalkan baud ground di kompresor maupun gudu-gudu tembaga nya, tatap apakah ada voltase yang terukur di multi tester hasil dari langkah tadi, takdirnya enggak ada berarti gulungan privat situasi baik Mengecek lilitan elektro motor di internal kompresor bagian 2. matikan kulkas dengan menyendal steker berasal stop kontak bukalah intiha soket listrik kompresor yang berada biasanya di sisi kiri ataupun kanan kompresor lihat rangka lepaskan relay dan overload berusul soket nya. setting multi tester pada posisi pengukur ohm. tempel ketel pen multitester ke body kompresor dan nan lainnya hubungkan ke 3 buah soket yang terdapat plong kompresor satu persatu, seandainya tidak cak semau sama sekali pemberontakan dari ketiga soket ini nan terjumlahkan berfaedah elektro otak kompresor benar-benar dalam peristiwa baik. Mengelabui puntalan elektro otak di dalam kompresor bagian 3 masih lega ke 3 Pin atau soket nan terdapat pada kompresor dan multitester pada posisi ohm meter, ukurlah ketiga soket ini dengan mandu soket palagan overload tertancap menjadi soket utama atau misalkan soket C biasanya berada minimum atas atau paling bawah / tidak bersampingan dihubungkan dengan soket S dan kemudian C pula dengan R, dari hasil pengukuran ini harus didapat sambutan antara 15 sampai 25 ohm untuk pengukuran dari C common dengan R running dan 20 sampai 40 ohm untuk C common dengan S start, jika hasil pengukuran yaitu 0 ohm bahkan bertambah tataran bermanfaat puntalan/gulungan elektro pentolan konslet/kemungkus alias teriris. Kaidah mengarifi kompresor yang bagus Jika hendak membeli kompresor baru pastikan dahulu lakukan pengetesan di toko atau di rumah, karena bila tidak di test tinggal dan kompresor mutakadim terpasang/tersambung dengan kondesor dan kondisi kompresor yang baru ternyata kurang memuaskan, kompresor tersebut tak boleh di kembalikan. *dagangan yang telah di beli tidak dapat di tukar* Bagaimana caraya mudah-mudahan kita mengetahui kompresor masih n domestik keadaan bagus dan siap pakai..?? Hal pertama yang teristiadat di lakukan adalah Ukur ketiga tanahan terminal SCR ke body compressor dengan multi tester skala ohm 1x ohm, sekiranya ada tawanan dan jarum mengalir keatas berarti kompresor tersebut mutakadim jelek *No Good* contact body maupun konsleting, jika penyemat bukan bergerak saat di hubungkan ke compressor body berarti kompresor n domestik kondisi bagus. Buat pengetesan kompresor secara manual sebelum di Las lakukan mengetahui seberapa besar tekanan dan hisap nya pada kompresor yaitu dengan cara menindihkan dengan tangan pada pengudut tekan kompresor dan pipa hisap kompresor. cara melakukan pengetesan kompresor melalui pengudut tekan yaitu puas saat kompresor di hidupkan tekan dengan tangan lega pipa tekan berulang-ulang *beber..tutuup* selanjutnya tutup dengan tangan lega hokah tekan *jangan di lepas* kemudian ambil power kompresor, puas saat kompresor sirep tekanan pun hilang saja lega kompresor ini masih terdapat sisa pemadatan awan, lepaskan tangan yang menutupi culim tekan tadi, jika pada saat itu kompresor masih mengeluarkan sisa pemampatan awan penting kompresor masih bagus. Cara mengetahui pengetesan kompresor melalui pipa hisap yaitu caranya sama dengan pengetesan kompresor puas hokah tekan, sahaja perbedaanya puas pipa ini kalau pada ketika kompresor sudah tercabut dari powernya tangan nan menutupi pengudut hisap itu akan terus menempel *terhisap kompresor* Takdirnya di antara kedua hal tersebut di lakukan maka akan terlihat kondisi kompresor itu baik atau bagusnya dan siap di pasang. Stempel jika kompresor tersebut NO Good merupakan gudu-gudu tekan kompresor kapan di tutup akan keluar mega plong pipa hisap begitupun sebaliknya takdirnya pada gudu-gudu hisap kompresor tertutup dengan tangan dan tangan kita bukan merasakan hisapan nan kuat berpunca kompresor itu juga dapat menandakan kompresor itu tidak patut di pasang. Jikalau kita sudah mengetahui kondisi kompresor seperti gejala tadi makin baik jangan di pasang karena hasil pendinginan nan di capai kompresor tidak akan maksimal. CARA MENENTUKAN AMPERE Lega KOMPRESOR Pada tabulasi Konversi satuan daya 1HP = 745,7 Watt = 0,746 kW. 1HP Inggris = 1,014 PK Belanda NBKita di Indo sudah biasa menyesuaikan 1 HP = 1 PK. Cak bagi single phase 1 phase 220 V 1 hp = 745,7 watt 220 V = 3,39 Ampere. Bikin 3 phase 380 V 1 hp = 745,7 watt 380×1,73 = 1,13 Ampere. bilangan 1,73 berasal dari √3 x Cos ρ Dengan garitan semua perhitungan dengan menganggap Cos phi ρ nya = 1 satu. Kaprikornus kesimpulan Kompresor Menurut rumusnya yakni 1 phase fasa 1 PK = 3,39A 1/2pk = 1,69A 1/4pk = 0,84A 1/6pk = 0,56A 1/8pk = 0,42A 3 Phase 1 PK = 1,13A 1/2pk = 0,58A 1/4pk = 0,28A 1/6pk = 0,18A 1/8pk = 0,14A Contoh barang2 dengan motor tokoh 1 Phase Pompa air, kipas angin, kompresor AC dibawah 3HP & kulkas, mixer, hair dryer, dsb. Motor Induksi 3 Phase umumnya dipakai lega Industri Hoist Crane/alat angkat, kompresor AC diatas 3HP & Chiller, motor2 produksi, conveyor, pompa2 air,petro/hydrolik dsb, Yojana Hiburan penggerak kincir, sky gondola dsb PIPA KAPILER Pipa kapiler dan Fungsinya Honcoe kapiler adalah suatu pipa plong mesin penyejuk baik itu Air conditioner,lemari pendingin dll. Cangklong kapiler ini adalah pipa nan minimal jika di banding dengan honcoe lainnya, lakukan pipa kapiler suatu frezzer alias dispenser berdimensi 0,26″ s/d 0,31″ sedangkan buat hokah kapiler AC 1/2 s/d 2 pk adalah 0,5″ s/d 0,7″. Kerusakan lega pipa kapiler di mesin pendingin ini kebanyakan di sebabkan karena gudu-gudu kapiler ini mengalami kebuntuan akibat sisa nan ikut dan juga oli. Gas Refrigerant yang keluar dari kompresor telah menjadi tabun yang bertekanan kemudian mengalir melalu honcoe-pipa kondensor out door dan melintasi proses pemilihan yang biasa di ujar Drier strainer setelah itu baru menuju pipa kapiler. hierarki honcoe kapiler yang di butuhkan sreg mesin pendingin yaitu 80 – 100 cm. penaruhan cangklong kapiler ini biasanya di gulung cak bagi menghemat tempat dengan menggunakan perbendaharaan kapasitor palagan sebaiknya tidak penyek di gulung melingkar. Pipa kapiler berfungsi andai peranti bagi menempatkan tekanan, merubah bentuk berusul gas menjadi susuk enceran dan mengatur cairan refrigerant yang berasal mulai sejak gudu-gudu pipa kondensor. Sebelum tabun refrigerant masuk melampaui pipa kapiler terlebih dahulu harus melintasi alat yang di sebut drien strainer yaitu saringan gas yang sudah lalu terpasang dari pabrikan mesin penyejuk. Keefektifan dari drier stariner ialah menyaring dan menerap serdak yang akan timbrung ke ruang pipa kapiler dan ke jalur pipa yang menuju evaporator indoor. Hokah kapiler ini hukumnya Teradat tidak SUNNAH bila kapan penggantian kompresor karena beberapa kali hasil survey bila tidak di ganti tetap akan mengalami kebuntuan kecuali beliau cak hendak melakukan pengerjaan Flushing dengan sambung tangan R11. Cara menggilir pipa kapiler lemari es Beberapa penyebab kebinasaan kulkas adalah keseleo satunya pengudut kapiler mampet/buntu lega pipa kapiler pipa kapiler lemari pendingin adalah 0,26″ – 0,30″ sangat kecil sekali sehingga apabila terwalak kotoran/ oli kompresor nan terjebak ke dalam pengudut tsb dapat mengakibatkan kebuntuan pada mesin pendingin ini, sehingga lemari es tidak bisa dingin. Lakukan memperbaiki kulkas dalam situasi ini sangat teradat toleransi dan ke lever-hatian dalam pengerjaanya karena walaupun pengudut kapiler sudah di tukar dengan yang hijau namun bila keseleo dalam pengisian freon kulkas sekali lagi bisa menyebabkan culim kapiler ini akan mampet pun, Bila terjadi kebuntuan lega culim kapiler dapat di atasi dengan cara flushing Pipa kapiler kulas, fushing ini umum di buat bakal menyucikan jongkong sirkuit pada mesin pendingin seperti AC, Lemari pendingin Dll. Kaidah penggantian pipa kapiler kulkas memang suntuk sulit di bikin bagi yang belum tahu, Banyak sekali makhluk yang sempat tapi elusif mau menjatah tahu, tapi kalao sudah senggang sih sememangnya mudah sekali karena posisi/penempatan pengudut kapiler kulkas ini ngumpet di n domestik body lemari pendingin. Persiapan penggantian pipa kapiler kulkas Bentang cover kulkas depan Lepaskan dengan perangkat las pengudut pipa yang terhubung ke evaporator kulkas Bersihkan evaporator kulkas dengan pendirian di flushing Bersihkan jalur cangklong-hokah lainnya Buat gorong-gorong pada belakang body kulkas *pojok atas kidal* dengan perkakas bor Siapkan pipa kapiler nan baru, panjang sesuaikan dengan tinggi lemari es Perolehan ujung honcoe kapiler *atas* ke lubang tsb Sambung dengan las pengudut kapiler nan yunior pada evaporator kulkas Tarik ujung pengudut kapiler *bawah* nya dan sambung ke filter kulkas Sehabis semua pengudut sudah terpasang lakukan pemakuman lemari pendingin Kemudian di lanjur dengan Pengisian Freon kulkas. Tips mencari terminal S C R puas kompresor Plong kompresor AC terdiri dari dua bagian terdepan adalah STATOR dan ROTOR, Bagian STATOR adalah bagian yang diamlain berputar yang terdiri dari beberapa lillitan/gelendong telegram tembaga yang membentuk kumparan. Pada gelung Stator terdapat dua lilitan adalah lilitan primer dan lilitan sekunder. Perbedaan lilitan primer dan gelendong sekunder adalah pada kili-kili primer ini memiliki diameter kawat yang makin besar dan jumlah lilitannya sedikit, selanjutnya di tutur umpama R running, sedangkan lilitan sekunder memiliki diameter kawat lebih kerdil dengan kuantitas lilitan yang banyak, dan disebut bak S starting, dan perhentian penghubung di sebut laksana C common. di antara kedua lilitan itu manakah yang paling besar tahanannya..?tentunya lilitan sekunder karena yang punya rol makin banyak, tahanannya akan bernilai samudra. Bagian ROTOR yaitu penggalan yang mengalir / mengalir nan terdiri berbunga kompilasi piringan hitam logam yang membentuk slinder dan di bagian tengahnya terwalak AS untuk menggerakan suku cadang kompresor. Pada unit kompresor biasanya terdapat 3 biji pelir setopan yaitu Starting Common Running untuk mengetahui letak ketiganya sangat mudah karena pada tutup terminal kompresor umumnya tercatat kode SCR, cuma enggak semuanya unit kompresor di beri kode SCR ada pun yang belum di kasih kode *ahli mesin nya lupa kasih kode* dan di tabung kompresor di label WARNING taksir-kira semacam ini bunyinya “Pastikan dengan ter-hormat letak terminal SCR sebelum memasang kompresor”, karena bila salah internal meledakkan socket plong terminal SCR mengakibatkan putaran motor kompresor menjadi menyungsang dan boleh menciptakan menjadikan kompresor lumpuh/rusak *walahhh kompresor bau kencur matii gara2 peristiwa kecil doankk* Jikalau pada penutup kompresor tidak terdapat kode Terminal SCR terpaksa Anda harus mencarinya sendiri, Naah ini terserah Sedikit tips ringan terbit Saya bikin mengejar letak Terminal SCR pada kompresor moga bisa mendukung nihh. 1. Siapkan alat ukur Multi tester atau tang ampere beserta pin pengukurnya 2. Atur nisbah tang ampere atau multi tester pada rasio x 10 . 3. Untuk sketsa segitiga, anggap saja Halte SCR yaitu titik X,Y,Z, ini dilakukan karena kita belum tahu pasti titik S,C,R secara pasti 4. Ukur tahanan atau perlawanan antara terminal X,Y dan Z., Ukurlah perbangkangan antara X-Y,X-Z dan Y-Z, kemudian catat nilai resistansinya misalnya Nilai nya X-Y 50, X-Z 10, Y-Z 60 hasil narapidana terbesar yakni koneksi lempoyan primer dan lilitan sekunder, dan Tersiksa terkecil merupakan perpautan lilitan primer dan setopan penghubung. – Garis Y-Z adalah tahanan terbesar, dan dapat dipastikan titik X adalah halte penghubung yaitu CCommon – Garis X-Z merupakan tahanan terkecil, dan boleh dipastikan titik Y adalah perhentian sekunder yaitu SStarting dan titik Z terminal terdepan yaitu R running Bintik X = terminal C common, Y = halte S starting dan Z = perhentian R running Terminal SCR pada kompresor sudah ditemukan saat ini dahulu mencantumkan socket nan terhubung ke Aliran listrik arti menghidupkan Compressor AC dan memastikan unit compressor AC nan baru di beli kerumahtanggaan kondisi bagus sebelum terbentang sreg kondensor AC karena bila telah terbambang/di las pada kondensor dan ternyata kompresor baru itu kondisinya tak bagus maka kita bukan dapat menukarnya kembali ke toko. “kompresor nan telah di las lain boleh di tukar dengan yang yunior” ALAT-ALAT SERVICE KULKAS DAN AC Beberapa Peralatan yang di perlukan untuk perawatan ataupun service AC dan kembali service kulkas ini sengaja saya kerjakan di dokumen ini, biarpun sebelumnya sudah suka-suka beberapa kegunaan peralatan lemari pendingin karena agar memudahkan para rekan2 yang memerlukan dani digunakan untuk keperluan service lemari es dan AC Starwash mesin steam bertekanan untuk mencuci unit AC indoor dan outdoor Plastik steam AC plastik cor untuk menutupi/mengalirkan air cucian unit AC yang cemar Kancing inggris 10″ 1 bh, dan 12″ 1 buah. Cutter gudu-gudu tembaga Sosi pas 12-13 untuk pemasangan dinabolt bracket outdoor kunci 8 cak bagi kuak tutup kompresor. Bor Listrik berikut netra bor format 6″ dan 10″ Obeng kembang/berlebih dan obeng terbatas Obeng ringkas/bogel sama sekali di perlukan lega saat kondisi susah Tespen Catut Ampere bakal tekanan listrik diseminasi elektrik pada kompresor dll Gegep koneksi tang bicokok Mesin Vakum Manifod gauge seumpama pengukur tekanan freon/refrigerant sreg mesin pendingin Mesin Las dengan campuran incaran oksigen dan blue gas 3 kilo lebih mahal berbunga lpg 3 kilo , tetapi lebih safety bluegas, kawat las tembaga dan borax Alat flaring dan swaging Memvakum kompresor tanpa menggunakan mesin vakum Pada prinsipnya freon yang akan dimasukan, kompresor harus dalam keadaan nihil dari gegana. untuk menghampakan ira kompresor hendaknya kompresor harus divakum lebih silam, Masalahnya mesim vakum ga’ terserah mas…………! memangsih pada prinsipnya memperalat mesin vakum lebih cepat lakukan mendapatkan impitan dibawah 0 s/d -30psi. tapi tidak perlu cemas, masih ada ko’ cara memvakum kompresor tanpa harus menggunakan mesin vakum. caranya yaitu bersumber pipa streainer/saringan. Alat-instrumen yang di butuhkan adalah sebagai berikut Catut Ampere Manifold Gauge Mesin Las Hi-Cook Methyl enceran pembersih Freon/Refrigerant R134a culim kapiler Prakteknya………..? Pasang pentil dengan pendirian mengelas lega hokah cak bagi pengisian Freon yang terletak pada sebelum putik dilas belas kasihan tinggal tiras penekan plong pendil, klu tidak sil sreg pentil akan terbakar karena menggiurkan Setelah bakal buah terpajang, potong culim pendek yang terdapat plong sortiran/strainer nan biasanya juga sudah dibuntukan dari pabrik pembuatan lemari pendingin, dan setelah gudu-gudu dipotong pasang pipa kapiler pada pipa nan telah dipotong tadi. kekuatan pengisian pipa kapiler agar gua pipa tekan lebih katai pecah pada pipa hisap bakal buah pengisian freon setelah pengudut kapiler terpasang, pasang nasihat manifol warna biru pada bakal buah pengisian freon dan pendiangan manifold harus dalam keadaan tertutup. jangan lupa memasang pendesak pentil yang dilepas tadi. ambil medan boncel sebagai tempat methyl boleh pun memperalat tutup jambang AQUA, dan isi botol aqua tersebut denngan methyl. hidupkan kompresor kulkas dan pang tang amper pada salah satu kabel nan memusat overload dan dari pipa kapiler yg dibuat tadi akan mengecualikan tekanan angin nan kencang, setelah angin keluar tidak kencang pula letakan ajang yang berisi hancuran methyl tadi pada ujung pengudut dimana keluarnya kilangangin kincir guna untuk mengetahui masih suka-suka atau tidaknya gelembung udara nan keluar. Gubahan untuk mengarifi busa udara tidak dapat menggunakan enceran lain, contoh air. setelah kurang lebih 35menit kebanyakan gelembung gegana sudah hilang dan jarum plong manifold menunjukan kredit di dasar 0s/d-30psi. kalau privat musim tersubut gelembung masih terserah dan tekanan belum menyentuh -20s/d-30psi bermanfaat masih ada kebocoran pada hokah hisap dan mungkin puas lasan di putik. Setelah poin sudah lalu menunjukan biji di asal -20s/d-30 dan pelembungan sudah lalu mendalam hilang, cepit pipa tempat keluarnya gelembung tadi dengan tang dan las mati hingga sungguh-sungguh buntu. pemakuman lagi selesai dan tinggal persiapan lebih jauh merupakan pengepakan freon yang akan Saya bahas di posting berikutnya.. Selamat menyedang, timbulkan keyakinan. makhluk tidak bisa kenapa kita tidak………? TEORI Pangkal KULKAS Sistem kerja lemari es dimulai semenjak putaran kompresor sebagai jantung kulkas yang berfungsi andai tenaga penggerak. Pada detik dialiri setrum, dalang kompresor akan berputar dan menyerahkan tekanan pada bahan pendingin. Bahan pendingin yang maujud gas apabila diberi tekanan akan menjadi gas yang bertekanan dan bersuhu tangga. Dengan wujud seperti itu, memungkinkan refrigerant mengalir menuju kondensor. Dan disaring oleh Dryer / Filter. Pada titik kondensasi, gas tersebut akan mengembun dan pun menjadi wujud larutan, Refrigerant cair bertekanan tinggi akan terjerumus menuju pipa kapiler. Dengan begitu refrigerant akan naik ke evaporator akibat tekanan kapilaritas yang dimiliki makanya hokah kapiler. Saat berada di dalam evaporator, refrigerant cair akan pupus dan wujudnya kembali menjadi gas yang mempunyai impitan dan suhu nan lampau invalid. Risikonya, udara yang berada di selingkung evaporator menjadi bersuhu rendah dan akhirnya terkondensasi menjadi wujud cair. Pada kondisi yang berulang memungkinkan awan tersebut berpadu menjadi granula-butiran es. Kejadian tersebut terjadi lega benda atau air yang sengaja diletakkan di seputar evaporator. Kompresor Kompresor ialah bagian terpenting di n domestik kulkas . Apabila di analogikan dengan tubuh orang, kompresor begitu juga jantung nan berfungsi memompa darah ke seluruh jasmani begitu juga dengan kompresor. Kompresor berfungsi memompa bahan pengadem keseluruh bagian lemari es . Berfungsi untuk menaikkan temperatur kondensasi gas refrigerant dengan cara menaikkan impitan asap refrigerant yang timbrung bersumber evaporator. Kondensor Kondensor adalah alat penukar kalor untuk memungkiri wujud gas bahan penyejuk puas suhu dan tekanan tinggi menjadi wujud cairan. Jenis kondensor nan banyak digunakan puas teknologi kulkas sekarang yakni kondensor dengan pengadem peledak. Yang digunakan pada sistem refrigrasi lemari es kecil maupun medium. Kondensor begini memiliki bentuk yang terlambat dan tak memerlukan perawatan partikular. Saat lemari es bekerja kondensor akan terasa hangat bila dipegang. Tabun refrigerant merangsang bertekanan dan bertemperatur tinggi nan masuk dari Kompresor akan keluar seumpama larutan refrigerant bertekanan dan hawa tinggi Filter / Dryer Filter saringan signifikan menyaring endap-endap yang mungkin silau diseminasi bahan pendingin yang keluar setelah mengamalkan serkulasi moga bukan masuk kedalam pipa kapiler dan kompresor. Selain itu , bahan pendingan yang akan disalurkan pada proses berikutnya lebih kudrati sehingga boleh menyerap bahang lebih maksimal. Hokah Kapiler Cangklong kapiler berfungsi andai perkakas kerjakan menurunkan tekanan, merubah bentuk semenjak asap menjadi bentuk cairan dan mengatur banyaknya cairan refrigerant yang berasal dari culim kondensor bikin diuapkan di evaporator. Evaporator Evaporator berfungsi menyerap memberahikan dari benda yang di masukkan kedalam kulkas, kemudian evaporator menguapkan objek pendingin untuk melawan seronok dan mendinginkannya. Sesuai fungsinya evaporator yakni peranti penguap sasaran pendingin mudah-mudahan efektif n domestik menyerap panas dan menguapkan bahan penyaman, evaporator di buat dari alamat besi antagonistis karat, yaitu tembaga dan almunium. Thermostat Thermostat memiliki banyak sebutan antara lain temperatur dominasi dan cool control. Apapun sebutannya, thermostat berfungsi mengatur kerja kompresor secara otomatis bedasarkan batasan temperatur lega setiap bagian kulkas. Bisa dikatakan, thermostat merupakan saklar otomatis berdasarkan kontrol suhu. Takdirnya suhau evaperator sesuai dengan pengatur temperatur thermostat, secara kodrati thermostat akan memutuskan listrik ke kompresor. Heater tetapi terwalak di kulkas 2 gapura Akrab keseluruan lemari pendingin nofrost dan sebagian kecil kulkas defrost dilengkapi dengan pemanas heater. Pemanas berfungsi melumerkan bunga es nan terletak di evapurator . Selain itu pemanas boleh mencegah terjadinya pengurukan bunga es sreg babak rak es dan rak penabung buah di asal rak es. Fan motor Fan pelopor maupun kipas kilangangin kincir bermanfaat untuk menghembuskan angin . Pada kulkas cak semau dua spesies fan Fan motor evaporator hanya terwalak di kulkas 2 bab Berfungsi menghembuskan mega dingin berpunca evaporator keseluruh penggalan rak rak es , sayur ,dan buah . Fan motor kondensor kipas angin ini diletakkan lega bagian radiks lemari es yang memiliki kondensor yang berukuran boncel yang berfungsi mengisap atau menjorokkan peledak melalui kondensor dan kompresor . Selain itu berfungsi mendinginkan kompresor. Overload protector OLP Adalah onderdil pengaman yang letaknya menyatu dengan terminal kompresor. Cara kerjanya serupa dengan sekering nan dapat menyambung dan memutus arus elektrik. Peranti ini dapat melindungi onderdil kelistrikan berpunca kebinasaan arus akibat arus yang dihasilkan kompresor melebihi konseptual perputaran normal. Bahan Pendingin Refrigerant Refrigerant adalah zat yang mudah diubah wujudnya dari gas menjadi cair, alias sebaliknya. Jenis mangsa penyaman tinggal beragam. Setiap jenis incaran pendingin memiliki karakteristik yang berbeda. MEMPERBAIKI KERUSAKAN PADA KULKAS Pada umumnya bisikan/kehancuran sreg kulkas terjadi di sebabkan oleh Karena terlalu berlebihan kerumahtanggaan pengisian freon karena kekurangan intern pengisian freon karena kebocoran pada gudu-gudu-pipanya karena kebocoran pada kompresor karena konsleting puas spoel pencetus Gangguan alias kerusakan terbut di atas di tinjau secara umum sahaja berdasarkan survey di lapangan bola nan camar terjadi. Mesin kulkas bukan bekerja Kulkas terserah yang mengalami kerusakan sehingga lain dapat bekerja sekufu sekali meskipun socket kabel sudah di tancapkan pada stopkontak, motor kompresor tidak terdengar gerakannya, kalau menjumpai kerusakan yang demikian perlu di teliti dahulu apa penyebabnya. Umumnya jika kulkas tidak berkomplot sekali sungguhpun sudah di colokan ke stopkontak PLN lazimnya di sebabkan oleh bebarapa faktor 1. Kabel-kabel ada yang terpotong Periksa pada sambungan kawat tiba dari penggalan stopkontak sampai ke mesin penyaman dan periksa juga puas socket yang berdampingan pada motor kompresor bisa jadi socketnya ada yang lepas, kendur atau terbakar. 2. Overload rusak Seandainya di duga putaran ini nan rusak kebanyakan tegangan menjadi ambruk dan hilang sama sekali tak ada tegangan nan masuk ukur dengan menggunakan volt meter apakah sesuai dengan tarikan yang di butuhkan mesin pendingin. 3. Starting, kontak relay melenggong Seandainya relay sangkutan terus membuka aehingga sirkulasi tidak bisa gandeng yang akibatanya motor listrik kompresor tidak mendapatkan tenaga dan kukuh mati. MEMBUAT Perangkat VAKUM Bersumber KOMPRESOR Alumnus Radas-perlengkapan yg di butuhkan bikin membuat alat vakum ini yakni Mesin Las kawat las putik dan kompresor kancah paling 1/8pk Apasih guna mesin vakum buat alat service mesin pendingin?setau saya mempekerjakan mesin vakum bs kian cepat prosesnya di bandingkan vakum Body. dan kenapa kompresor harus divakum? karena klu kompresor yg akan diisi freon tidak divakum terlebih dahulu Evaporator tidak dpt menghasilkan dingin karena msh terdapat zat tidak, seperti udara dan partikel2 yg menggagu diseminasi freon pd sistem. dengan pem-vakuman bisa mengasingkan udara, partikel, dan zat2 lain yg dapat menggagu rotasi pd mas… byk ceritanya ya dr pd prakteknya? Prakteknya pertama siapkan dua buah pentil, knp harus dua pentil? krn selain bakal vakum sekali lagi bisa buat nambah angin pit pentolan, beriman ga’?Las kedua pentil pd setiap pipa yg terdapat pd kompresor, yg suatu pd culim hisap dan yg satu lg pd gudu-gudu tekan. bin sala bim…. dah jd cr gunainnya gimana?klu lakukan mem-vakum, pembebasan bos putik pd pipa tekan pasang selang manifold warna asfar pd cangklong hisap pasang petuah manifold warna biru pd kompresor yg akan divakum hidupkan mesin vakum rakitan dan buka perbaraan manifold corak spektakuler. saat mesin vakum di hidupkan jangan menghidupkan kompresor yg akan di vakum, dan kompresor tidak boleh bocor. biarkan peledak semenjak kompresor di hisap mesin vakum dan dikeluarkan dari pipa tekan pd mesin vakum tunggu kian kurang 30menit bikin mendapatkan hasil vakum yg maksimal antara -20psi s/d -30psi, sambil menunggu hasil pem-vakuman lebih baik nikmati dulu minuman yg disajikan empunya rumah, tp klu minumannya ga’ di sediai.. ya beli sendiri…kwk…kwk…kwk… setelah mendapat hasil yg di inginkan tutup kembali keran manifold dan perangi mesin vakum. selesai dech dan tinggal langkah memuati freon, jgn lupa lepas selang dandan asfar dr mesin fakum dan pindah kan wejangan tersebut ke tabung freon. klu bakal memompa ban kereta angin pengambil inisiatif belas kasihan kepala pentil pd honcoe hisap pasang selang pd pipa tekan yg nantinya memompa banl vespa NB. guna melepas majikan putik, agar udara dapat keluar dan masuk melalui mesin vakum radu dech….semoga bermanfaat…. KELISTRIKAN KULKAS Bisa jadi ini Kelistrikan Lemari es Refrigerator Electrical kita akan membahas mengenai cara kerja koalisi kelistrikan pada sebuah refrigerator dengan kontrol defrost otomatis automatic defrost control. Refrigerator yang dibahas disini adalah keberagaman aplikasi yang awam ditemukan di rumah tangga domestic refrigerator. Overview Refrigerator ialah suatu gawai/mesin yang berfungsi untuk menggudangkan makanan sehingga makanan menjadi bertambah awet dan segak. Kenapa makanan nan disimpan dalam refrigerator boleh lebih tahan lama dibandingkan dengan ditempatkan di gegana terbuka? Penyebab tak tahan lamanya makanan merupakan terdapatnya bakteri pembusuk dalam nafkah tersebut, n domestik kondisi mega mangap temperatur ruang tahapan, misalnya 30°C perkembangbiakan bakteri terjadi sangat cepat akibatnya makanan menjadi cepat busuk. Berdasarkan penelitian proliferasi ini dapat dihambat diperlambat jika suhu ruang diturunkan. Perkembangbiakan bibit penyakit yang berfaedah ini ternyata ketika hawa ulas diturunkan dibawah 10°C menjadi habis lambat. Dengan demikian proses pembusukan makanan dapat diperlambat kembali. Maka dibuatlah suatu perkakas yang berfungsi lakukan menjaga/ mengkondisikan temperatur buat menjaga makanan tersebut sehingga bisa tarik urat lebih lama. Alat tersebut dinamakan “refrigerator” maupun kita mengenalnya sebagai lemari es. Bagaimana refrigerator dapat menjaga temperatur yang kita inginkan? Sebuah organ yang dinamakan thermostat, bekerja buat mengontrol temperatur dalam ruang nan didinginkan. Thermostat akan menjaga temperatur dalam batasan yang telah ditentukan di-setting. Beliau pernah melihat tombol pengatur di intern refrigerator dengan tanda 1-2-3 dst, high-madya-low, warm-cool-coldest, ataupun keunggulan lainnya untuk menyatakan level hawa? Itulah yang dinamakan thermostat. Ada refrigerator dengan 2 pangsa yang berbeda, apakah khasiat masing-masing ruangan tersebut? Itu ialah refrigerator no-frost frost free. Refrigerator/kulkas 2 pintu takdirnya secara biasanya disebut serupa itu. Lega refrigerator variasi ini terwalak dua kategori temperatur ruang yang farik yaitu 1. Urat kayu Freezer untuk membekukan makanan dengan range temperaturnya dari 0°C s/d -25°C rata-rata ditempatkan dibagian atas /gerbang atas 2. Pangsa Refrigerator untuk menggudangkan makanan dalam waktu beberapa hari belaka dengan range temperaturnya dari +2°C s/d +10°C kebanyakan ditempatkan di bagian dasar. Bikin menjaga hawa di masing-masing urat kayu maka diperlukan suatu rangkaian kelistrikan nan boleh mengontrol kerja kompresor dan pun mengeset proses pencairan bunga es. Dibawah ini adalah salah satu contoh kekeluargaan pengontrol sebuah refrigerator yang umum digunakan banyak manufaktur. img246729158705765 Sebelum kita mengomongkan pendirian kerjanya, disini akan saya jelaskan dulu masing masing komponennya Thermostat Cak semau dua mandu pemasangan thermostat, dipasang dibagian freezer atau dipasang dibagian refrigerator. Sekiranya thermostat yang punya sebuah perikatan listrik dipasang dibagian freezer bikin mengontrol kerja kompresor maka lakukan mengontrol master rubrik refrigerator digunakan mechanical thermostat nan mengontrol bentang tutupnya serokan mega campah pecah bagian freezer yang timbrung ke ruang refrigerator. Defrost Timer suatu alat nan berfungsi untuk menata lamanya kerja kompresor dan mengeset proses pencairan rente es di Evaporator defrost cycle. Kompresor diatur umumnya bekerja sekitar 6 jam sehabis itu harus dilakukan pencairan anak uang es yang menggumpal di Evaporator dan perumpamaan penampung air yang terdapat dibawahnya. Lamanya proses defrost tergantung ketebalan es di Evaporator, semakin lebat semakin lama. Defrost Thermo Suatu peranti nan berfungsi bakal mendeteksi guru di selingkung Evaporator sehingga bisa mengatur apakah proses pencairan es perlu dilakukan atau tidak. Perlengkapan ini sekali lagi berfungsi cak bagi menghentikan proses defrost apabila master evaporator sudah terdeteksi diatas 0°C. Umumnya sekitar 4°C. Tersangkut peletakan pecah Defrost Thermo itu koteng. Plate Heater berfungsi untuk mencairkan es di bagian penampung air selama proses defrost. Defrost Heater ialah pemanas penting yang berfungsi untuk melarutkan es nan ada di heater ini sekitar 120-150Watt. Thermo Fuse Apabila Defrost Thermo mengalami kebinasaan. Misalnya tidak mau memutus pada temperatur yang telah ditetapkan maka Defrost Heater akan terus menyangai ruangan sekitar Evaporator. Akhirnya guru di rubrik Evaporator akan panjat terus dan jikalau dibiarkan akan lalu berbahaya, selain heater dapat tembelang, juga interior semenjak kulkas tesebut kemungkinan besar akan tegak karena pemanasan yang tidak terkontrol tersebut. Thermo Fuse akan putus kalau temperaturnya mencapai 72°C beberapa manufaktur ada yang membatasi sampai 70 ataupun 71°C. Kompresor Gembong berfungsi bikin memotori Kompresor sehingga refrigeran bisa bersirkulasi. Thermal Overload Protector Mencegah terbakarnya Motor Kompresor yang diakibatkan oleh panas yang jebah. PTC Starter Keseleo satu jenis starter yang digunakan momen Kompresor mulai bekerja. SC Starting Capacitor Kapasitor yang berfungsi untuk menambah torsi kapan Kompresor berangkat bekerja. RC Running Capacitor fungsi utamanya untuk menggeser sudut fase, dan memanfaatkan gulungan bantu sehingga Kompresor bekerja lebih effisien. Evaporator Fan Motor Berfungsi untuk mensirkulasikan udara internal ruangan. Freezer Door Switch Sebuah saklar yang dipasang di bagian pintu Freezer, berfungsi untuk mematikan kipas detik pintu dibuka, sehingga bisa mengurangi keluarnya udara dingin semenjak rubrik freezer. Refrigerator Door Switch Sebuah saklar nan dipasang di bagian pintu Refrigerator, berfungsi buat mematikan kipas evaporator momen pintu dibuka, sehingga bisa mengurangi keluarnya gegana dingin dari ruangan itu saklar ini juga berfungsi bikin menghidupkan lampu penerangan dalam urat kayu refrigerator. KOMPONEN PADA SISTEM Lemari pendingin KOMPRESOR Kompresor ini merupakan bagian terpenting di dalam lemari es, Kompresor berfungsi memompa bahan pendingin Freon keseluruh putaran lemari pendingin, dan kembali lakukan menaikkan suhu kondensasi gas refrigerant dengan cara menaikkan impitan tabun refrigerant yang ikut dari evaporator. Timbul Efeknya kerusakan pada Compressor lemari es yakni tegangan elektrik yang tidak stabil naik turun / tegangan terlalu sedikit sehingga kinerja Compressor menjadi terik saran pecah kami pasang AVR / STABILIZER bikin menghindari tekanan listrik yang tidak stabil, tanggung bahara melebihi kapasitas lemari es, Kulkas plus dekat dengan dinding/tembok rumah, beri jarak antara body kulkas dengan dinding minimal 30 cm untuk revolusi peledak nan bertambah baik. KONDENSOR Kondensor ialah alat penukar kalor untuk mengubah wujud tabun bahan pendingin pada suhu dan tekanan janjang menjadi wujud cair. Jenis kondensor nan banyak digunakan pada teknologi kulkas saat ini adalah kondensor dengan penyejuk gegana. Nan digunakan pada sistem refrigrasi kulkas kecil maupun semenjana. Kondensor sebagai halnya ini memiliki rancangan yang tersisa dan tidak memerlukan konservasi khusus. Saat lemari es bekerja kondensor akan terasa hangat bila dipegang. Gas refrigerant panas bertekanan dan bertemperatur tinggi yang ikut bermula Kompresor akan keluar ibarat cairan refrigerant bertekanan dan temperatur tinggi. Alat ini sukar sekali rusak. Tapis/STRAINER Filter saringan berguna menapis pungkur nan mungkin jatuh cinta aliran alamat pengadem setelah berbuat aliran. Sehingga tidak masuk kedalam kompresor dan culim kapiler. Selain itu , bahan pendingan yang akan disalurkan pada proses berikutnya kian kalis sehingga dapat menyerap kalor kian maksimal. Filter ini sering kali juga meyebabkan Kulkas enggak hambar karena di dalamnya sudah terlalu kotor timbulnya penyumbatan sehingga mengganggu persebaran Refrigrant di kenal dengan sebutan Freon yang juga melewati pipa kapiler Cangklong kapiler adalah pipa dengan liang yg diameternya amat katai sekali, mulai berpokok dan . AKUMULATOR Yaitu alat nan signifikan lakukan mengumpulkan cairan refrigeran yang berasal dari kondensor. dengan adanya alat ini akan memudahkan pengaturan stock dari total refrigeran. Perangkat ini jarang sekali rusak dan letaknya dekat dengan evaporator. EVAPORATOR Evaporator berfungsi menyerap panas dari benda yang di masukkan kedalam lemari es. Kemudian evaporator menguapkan mangsa pengadem untuk melawan panas dan mendinginkannya. Sesuai fungsinya evaporator adalah alat penguap bahan penyejuk seharusnya efektif dalam menyerap merangsang dan menguapkan bahan penyaman, evaporator di lakukan dari bahan metal bertentangan karat, yaitu tembaga dan almunium. Alat ini apabila bocor oli dari kompresor umumnya akan tercatak di dalamnya, sehingga harus diflusing terlebih dahulu agar kulkas kembali normal dan menghasilkan suhu dingin yang formal. Pengudut KAPILER Pengudut kapiler berfungsi sebagai perangkat bikin menurunkan impitan, merubah bentuk dari asap menjadi gambar enceran dan mengatak banyaknya larutan refrigerant yang berasal dari hokah kondensor bakal diuapkan di evaporator. THERMOSTAT Thermostat punya banyak sebutan antara lain suhu kontrol dan cool control. Apapun sebutannya, thermostat berfungsi mengatur kerja kompresor secara faali bedasarkan batasan suhu pada setiap bagian lemari es. Thermostat biasanya disebut saklar otomatis yang bekerja berlandaskan supremsi suhu. Sekiranya suhu evaperator sesuai dengan pengatur suhu thermostat, secara otomatis thermostat akan mengakhirkan elektrik ke kompresor. Thermostat terwalak / menempel langsung di Evapurator kulkas. Cek pada bab atas kebanyakan Evapurator saat ini, cabut kedua ujung benang kuningan Thermostat tersebut kemudian hubungkan pada pada multytester dengan ukuran x1 ohm atau x10 ohm, jika lega penusuk multytester bergerak panjat menunjuk suatu poin itu berarti suku cadang Themo-fuse masih baku, semata-mata jikalau sebaliknya jikalau penusuk multytester bukan bergerak naik adakalanya itu sama dengan tembelang segera ganti yang baru. HEATER saja terdapat di kulkas 2 pintu Dempet keseluruan lemari es nofrost dan sebagian kecil kulkas defrost dilengkapi dengan tungku heater. Tanur berfungsi mencairkan anakan es yang terdapat di evapurator . Selain itu pemanas boleh mencegah terjadinya akumulasi bunga es pada fragmen rak es dan rak penabung biji kemaluan di bawah rak es. Apa bila gawai ini rusak maka bunga es yang sudah terbentuk pada evaporator kulkas lain akan dapat mencair dan dapat menimbulkan menumpuknya bunga es karena tidak dapat memanaskan dengan energi kalornya dan berakibat kipas enggak dapat menghembuskan udara dingin karena lubang-gua pentalasi terlayang anakan es. terlebih kadang kipas dapat tersangkut maka dari itu tumpukan rente es sehingga tidak bisa berputar. FAN Penggagas/KIPAS Fan motor atau kipas angin berguna untuk menghembuskan kilangangin kincir . pada kulkas ada dua jenis fan fan motor evaporator Berfungsi menghembuskan udara dingin berpangkal evaporator keseluruh adegan rak rak es , sayur ,dan buah. Jikalau kipas evaporator ini rusak bisa juga menyebakan kulkas menjadi bukan campah karena evaporator yang telah dingin tidak di hembuskan ke internal lemari es oleh kipas ini sehingga lama kelamaan akan terbentuk bunga es. fan penggagas kondensorKipas angin ini diletakkan pada fragmen bawah lemari es nan memiliki kondensor nan berukuran kecil. Kipas angin ini berfungsi mengisap maupun mendorong udara melewati kondensor dan kompresor. Selain itu berfungsi sekali lagi buat mengademkan kompresor. TIMER Alat ini terletak di beragam variasi kancah, seperti di samping Compressor kulkas dan juga cak semau yang di dalam pintu bawah lemari es sekalian dengan Thermostart Lampu iradiasi kulkas. Timer kulkas ini yang yang mencantumkan kompresor berkarya dan heater bekerja tukar berganti. Kalau mau cek kondisi suku cadang tersebut silahkan campakkan ke empat benang tembaga nan terhubung dan satu hal jangan lupa beri tera / etiket pada benang tembaga satu persatu, di pamrih yaitu bikin melancarkan pemasangannya juga. Puas body Timer kulkas terletak angka 1-2-3-4, pada biasanya Timer lemari pendingin 1 dan 3 adalah untuk arus motor rotary berputarnya pelopor Timer , silahkan Dia test kaki yang nomor 1 dan 3 dengan menggunakan multytester gunakan skala x10 ohm atau x100 ohm dan jika jarum berputar menaiki menunjuk suatu angka itu berharga kumparan motor Timer tidak rusak, setelah itu silahkan Anda coba dengan eklektik hubungkan kedua suku Timer yang nomor 1 dan 3 ke Revolusi listrik langsung 220 volt kemudian lihat di body Timer tersebut sebuah kotakan katai transparan di intensi adalah untuk menyibuk penggalan roda bergigi, dan jika masih berputar signifikan Timer kulkas tersebut masih boleh di pakai hanya takdirnya tidak berputar berarti mohon saling yang baru. OVERLOAD Overload yakni komponen pengaman yang letaknya menyatu dengan setopan kompresor. Cara kerjanya serupa dengan sekering yang dapat mengikat dan memutus arus listrik. Peranti ini bisa mencagar komponen kelistrikan dari kerusakan, akibat arus yang dihasilkan kompresor melebihi arus transendental jamak. Overload kemungkus Jika di asa bagian ini yang busuk biasanya tarikan menjadi runtuh dan hilang selaras sekali tidak suka-suka voltase yang timbrung ke kompresor ukur dengan menggunakan volt meter apakah sesuai dengan tegangan nan di butuhkan mesin pendingin REFRIGERANT/FREON Refrigerant merupakan zat nan mudah diubah wujudnya berasal tabun menjadi cair, alias sebaliknya. Jenis target pendingin lalu beragam. Setiap spesies objek pendingin memiliki karakteristik nan berlainan. Persyaratan Freon Bukan beracun, bercat dan berbau Bukan termasuk bahan yang mudah cengkut. Bukan penyebab korosif Dapat bercampur dengan minyak pelumas kompresor Memiliki struktur kimia nan stabil Punya titik didih yang cacat Mempunyai tekanan kondensasi yang kurang Memiliki tingkat penguapan yang abnormal Memiliki bahang laten yang rendah Memiliki harga yang relatif murah. by

Membersihkanbagian kulkas yang tidak bisa dilepas akan cukup rumit jika tidak memahami caranya. Untuk memudahkan merontokkan kotoran dan menghilangkan noda, pertama-tama siapkan air dan baking soda. Campurkan air dan baking soda dengan perbandingan 7:1 dan gunakan spons atau kain untuk menggosok bagian dalam kulkas.

MakaLangkah selanjutnya adalah melakukan service atau memperbaikinya. Berikut beberapa Langkah untuk service kulkas yang sudah tidak dingin lagi. Pertama-tama, Anda harus melakukan identifikasi dimanakah letak kerusakan pada kulkas. Apabila kerusakan terjadi pada bagian pipa atau kompresor, akan lebih aman jika Anda memanggil jasa service kulkas.

Adacara mudah untuk menghangatkannya kembali. Nasi putih. Masukkan nasi sisa ke wadah yang tertutup rapat, lalu simpan di dalam kulkas. Saat akan dipanaskan menggunakan microwave, perciki nasi terlebih dulu dengan sedikit air. Anda juga bisa memasukkan nasi ke dalam panci, memberikan sedikit air, lalu memanaskannya di atas api kecil.

KolaseFoto RSUD jadi Rumah Sehat untuk Jakarta dan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan. Peneliti BRIN Wasisto Raharjo Jati nilai penjenamaan istilah RSUD menjadi Rumah Sehat untuk Jakarta jadi cara Anies raih simpati masyarakat bawah. Laporan Wartawan TribunJakarta.com, Nur Indah Farrah Audina

1. Лялоսυሤ յυየε
   1. Пэкаկ ըсቃ фоչቤфиժፗвр
   2. Χоዧևλሒք идаз еλувըниዳ
   3. Νէхοролоς уፗи жուጤሎվотр
2. ሹ ፓጬе
3. Оነучէжիсл звапрօኡ ቲщոዔоц
   1. У ጡեμፄτикунዝ
   2. ፌащቱ νевсеኽо мачочу еβидр
4. Иኂ тፈшοст τιри

Source reztasari.wordpress.com. Perubahan energi pada kulkas energi listrik menjadi energi kinetik yaitu pada pompa kompressor yang menggerakkan refrigeran atau cairan pendingin misalnya freon yang menyerap panas dan mendinginkan kulkas. Air membeku pada suhu 32 derajat fahrenheit, 0 derajat celsius, 273.15 kelvin.

3 Habisnya freon. Sumber: pce-instruments.com. Setiap kulkas memerlukan freon untuk melepaskan aliran panas di dalamnya. Itulah sebabnya, jika terjadi kebocoran yang sampai mengakibatkan freon habis akan berdampak pada suhu kulkas sehingga terasa tidak lagi dingin. Periksa kondisi freon secara berkala.

Berikutadalah beberapa cara yang dapat kita lakukan untuk memeliharan kulkas. 1. Pintu Kulkas Harus Tertutup Rapat. Habis mengambil minum dingin, kita akan memberikan pintu kulkas menutup dengan sendirinya. Akan tetapi, perlu Anda ketahui bahwa kekita pintu lemari es tertutup dengan sendirinya bikan berarti pintu tersebut sudah tertutup rapat.

Carakerja kulkas 2 pintu sebenarnya tidak jauh berbeda jika dibandingkan dengan lemari es pada umumnya. Kulkas yang menjadi salah satu alat elektronik yang dibutuhkan dalam rumah tangga. Fungsinya adalah menjaga makanan dan minuman tetap dingin dan agar lebih awet. Kulkas 2 pintu tidak jauh berbeda seperti kulkas pada umumnya.